รถโม่ผสมปูนตีนตะขาบ

รถโม่ผสมปูนตีนตะขาบ หรือ รถผสมปูนตีนตะขาบ รุ่น RS-750 คือเครื่องจักรอเนกประสงค์ที่รวมความสามารถของเครื่องผสมปูน (Concrete Mixer) เข้ากับรถขนย้ายตีนตะขาบไว้ในเครื่องเดียว ตัวถังผสมปูนหมุนได้รอบตัว ผสมคอนกรีต ปูนฉาบ หรือปูนสำเร็จรูปได้อย่างสม่ำเสมอ ก่อนขับเคลื่อนด้วยระบบตีนตะขาบไปยังจุดเทได้โดยตรง ลดขั้นตอนการขนย้ายปูนด้วยแรงงานคน เหมาะสำหรับงานก่อสร้างอาคาร งานเทพื้น งานถนน และไซต์งานที่พื้นผิวขรุขระหรือเข้าถึงยาก

⚙️ คุณสมบัติเด่นของรถโม่ผสมปูนตีนตะขาบ RS-750

• 🔹 ถังผสมปูนหมุนรอบตัว ผสมวัสดุได้ทั่วถึงและสม่ำเสมอ ลดปัญหาปูนแยกตัว
• 🔹 ระบบตีนตะขาบยางให้แรงยึดเกาะพื้นผิวสูง เคลื่อนที่ได้มั่นคงแม้บนพื้นโคลนหรือพื้นต่างระดับ
• 🔹 มุมเทถังผสมสูงสุด 90 องศา เทปูนได้หมดจดตรงจุดที่ต้องการ
• 🔹 โครงสร้างแข็งแรง รองรับน้ำหนักบรรทุกได้สูงสุด 750 กก.
• 🔹 ปีนทางลาดชันได้สูงสุด 20 องศา รองรับพื้นที่ก่อสร้างที่มีความต่างระดับ
• 🔹 ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซินกำลังสูง Briggs & Stratton ให้แรงหมุนถังผสมและแรงขับเคลื่อนที่เสถียร

จากมุมมองเชิงวิศวกรรม รถโม่ผสมปูนตีนตะขาบจัดอยู่ในกลุ่มเครื่องจักรกลผสมและขนย้ายวัสดุแบบเคลื่อนที่ (Self-Propelled Mixer) ซึ่งอาศัยกลไกหมุนถังผสม (Rotating Drum Mechanism) ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานจากเครื่องยนต์เดียวกับระบบตีนตะขาบ ทำให้สามารถผสมและขนย้ายวัสดุได้ในขั้นตอนเดียวโดยไม่ต้องพึ่งเครื่องผสมปูนแบบอยู่กับที่ ระบบตีนตะขาบยังคงคุณสมบัติกระจายแรงกดต่อพื้นผิว (Ground Pressure) ต่ำ ทำให้เคลื่อนที่บนพื้นดินอ่อน หรือพื้นผิวไม่เรียบในไซต์ก่อสร้างได้อย่างมีเสถียรภาพ แม้บรรทุกน้ำหนักปูนเปียกที่มีความหนาแน่นสูง

📋 ตารางสเปคสินค้า รถโม่ผสมปูนตีนตะขาบ RS-750

รายการ	รายละเอียด
รุ่น	RS-750
น้ำหนักรถเปล่า	774 กก.
น้ำหนักบรรทุกสูงสุด	750 กก.
ความจุถังผสม	300 dm³ (300 ลิตร)
ความกว้างช่วงล้อ	850 มม.
ความยาวช่วงล้อ	180 มม.
ความยาวรวมตัวรถ	1,000 มม.
ความสูงตัวถังรถ	110 มม.
ระบบขับเคลื่อน	ตีนตะขาบ (Crawler Track)
มุมเทถังผสม	90 องศา
ความกว้างถังผสม	820 มม.
ความสูงถังผสม	150 มม.
ความเร็วในการเดินทาง	5 กม./ชม.
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด	1,300 มม.
ระยะห่างพื้นถึงพื้นดิน	670 มม.
ความสามารถปีนทางลาด	20 องศา
เครื่องยนต์มาตรฐาน	Briggs & Stratton
ประเภทเครื่องยนต์	สูบเดียว OHV 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยอากาศ
ความจุกระบอกสูบ	420 CC
กำลังเครื่องยนต์	13.5 HP / 3600 rpm
น้ำมันเชื้อเพลิง	น้ำมันเบนซิน 92#
ความจุถังน้ำมัน	6.5 ลิตร
เครื่องยนต์ทางเลือกเสริม	Briggs & Stratton 2572 / Loncin 192 / Honda GX390 / Runtong 420cc
ขนาดตัวเครื่อง (กxยxส)	2500×900×1500 มม.
ขนาดถังผสม	φ720×880 มม.
ขนาดบรรจุกล่องไม้	2230×1090×1520 มม.
ขนาดบรรจุพร้อมเครื่องยนต์	2250×960×2560 มม.

🏗️ การใช้งานที่เหมาะสม

รถโม่ผสมปูนตีนตะขาบ RS-750 เหมาะสำหรับผู้รับเหมาก่อสร้าง ทีมงานเทพื้น เทถนน งานฉาบปูน และงานซ่อมแซมโครงสร้างที่ต้องผสมคอนกรีตหรือปูนฉาบในปริมาณปานกลางแล้วขนย้ายไปยังจุดเทในพื้นที่ที่รถโม่ปูนขนาดใหญ่เข้าไม่ถึง เช่น ซอยแคบ พื้นที่ต่างระดับ หรือหน้างานที่มีสิ่งกีดขวาง ช่วยลดแรงงานคนในการหิ้วปูนและเพิ่มความเร็วในการทำงานหน้างาน

✅ สรุป

รถโม่ผสมปูนตีนตะขาบ RS-750 คือเครื่องจักรอเนกประสงค์ที่รวมการผสมปูนและการขนย้ายด้วยระบบตีนตะขาบไว้ในตัวเดียว ความจุถังผสม 300 ลิตร บรรทุกน้ำหนักได้สูงสุด 750 กก. ปีนลาดชันได้ถึง 20 องศา ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Briggs & Stratton กำลัง 13.5 แรงม้า เหมาะสำหรับงานก่อสร้าง งานเทพื้น และงานฉาบปูนในพื้นที่ที่รถโม่ปูนขนาดใหญ่เข้าไม่ถึง จำหน่ายโดย Extra Mactech ภายใต้แบรนด์ Mactech พร้อมบริการให้คำปรึกษา จัดส่งทั่วประเทศ และผ่อนชำระ 0% นาน 3-10 เดือนผ่านบัตรเครดิต

❓ คำถามที่พบบ่อย รถโม่ผสมปูนตีนตะขาบ RS-750

1. รถโม่ผสมปูนตีนตะขาบ RS-750 สามารถผสมปูนได้ครั้งละเท่าไร?

รถโม่ผสมปูนตีนตะขาบ RS-750 มีความจุถังผสมประมาณ 300 ลิตร เหมาะสำหรับผสมคอนกรีต ปูนฉาบ และปูนสำเร็จรูปในงานก่อสร้างขนาดเล็กถึงขนาดกลาง ช่วยให้สามารถผสมและขนปูนไปยังจุดใช้งานได้ด้วยเครื่องเดียว

2. รถโม่ผสมปูน RS-750 สามารถบรรทุกน้ำหนักได้สูงสุดเท่าไร?

ตัวรถรองรับน้ำหนักบรรทุกได้สูงสุดประมาณ 750 กิโลกรัม จึงสามารถใช้ขนปูน คอนกรีต หรือวัสดุก่อสร้างภายในไซต์งานได้ ช่วยลดการใช้แรงงานคนและลดขั้นตอนในการขนย้ายวัสดุ

3. ระบบตีนตะขาบมีข้อดีอย่างไรเมื่อใช้งานในไซต์ก่อสร้าง?

ระบบตีนตะขาบช่วยเพิ่มแรงยึดเกาะและกระจายน้ำหนักของตัวรถ ทำให้สามารถเคลื่อนที่บนพื้นที่ขรุขระ พื้นดิน พื้นโคลน หรือพื้นที่ต่างระดับได้ดีกว่ารถที่ใช้ล้อทั่วไป เหมาะกับไซต์ก่อสร้างที่สภาพพื้นไม่เรียบ

4. รถโม่ผสมปูนตีนตะขาบสามารถขึ้นทางลาดได้หรือไม่?

ได้ รุ่น RS-750 สามารถรองรับการขึ้นทางลาดได้สูงสุดประมาณ 20 องศา อย่างไรก็ตาม การใช้งานจริงควรพิจารณาสภาพพื้น น้ำหนักบรรทุก และความปลอดภัยของพื้นที่หน้างานร่วมด้วย

5. รถโม่ผสมปูนตีนตะขาบเหมาะกับงานประเภทใด?

เหมาะสำหรับงานก่อสร้างอาคาร งานเทพื้น เทถนน งานฉาบปูน งานต่อเติม งานปรับปรุงพื้นที่ รวมถึงไซต์ก่อสร้างที่มีทางแคบหรือพื้นที่ที่รถโม่ปูนขนาดใหญ่เข้าไม่ถึง โดยเฉพาะงานที่ต้องผสมและเคลื่อนย้ายปูนหลายจุดภายในหน้างาน

6. รถโม่ผสมปูน RS-750 ใช้เครื่องยนต์อะไร?

รุ่นมาตรฐานใช้เครื่องยนต์ Briggs & Stratton แบบสูบเดียว OHV 4 จังหวะ ขนาด 420 CC กำลังประมาณ 13.5 แรงม้า และใช้น้ำมันเบนซินเป็นเชื้อเพลิง ทำหน้าที่ขับเคลื่อนทั้งระบบการเดินรถและระบบที่เกี่ยวข้องกับการทำงานของเครื่อง

7. รถโม่ผสมปูนตีนตะขาบแตกต่างจากเครื่องโม่ปูนทั่วไปอย่างไร?

เครื่องโม่ปูนทั่วไปมักติดตั้งอยู่กับที่ เมื่อต้องการนำปูนไปใช้งานจะต้องใช้รถเข็นหรือแรงงานในการขนย้าย แต่รถโม่ผสมปูนตีนตะขาบ RS-750 สามารถ ผสมปูนและขับเคลื่อนไปยังจุดเทได้ด้วยตัวเอง จึงช่วยลดขั้นตอนและเพิ่มความคล่องตัวในไซต์งาน

8. ถังผสมสามารถยกเทปูนออกได้หรือไม่?

ได้ ถังผสมของ RS-750 สามารถปรับมุมสำหรับการเทได้สูงสุดประมาณ 90 องศา ช่วยให้ผู้ใช้งานสามารถเทปูนหรือคอนกรีตลงในบริเวณที่ต้องการได้สะดวก และลดปริมาณวัสดุที่ตกค้างภายในถัง

9. รถโม่ผสมปูนตีนตะขาบเหมาะกับผู้รับเหมาที่ต้องทำงานในพื้นที่แคบหรือไม่?

เหมาะอย่างมาก โดยตัวรถมีความกว้างประมาณ 900 มม. ทำให้มีความคล่องตัวมากกว่ารถโม่คอนกรีตขนาดใหญ่ สามารถนำไปใช้งานในซอยแคบ รอบอาคาร หรือพื้นที่ก่อสร้างที่มีข้อจำกัดด้านการเข้าถึงได้ โดยควรตรวจสอบขนาดทางเข้าและพื้นที่เลี้ยวก่อนใช้งานจริง

10. ซื้อรถโม่ผสมปูนตีนตะขาบ Mactech มีบริการจัดส่งและบริการหลังการขายหรือไม่?

มีบริการให้คำปรึกษาเกี่ยวกับการเลือกเครื่องจักรให้เหมาะกับลักษณะงาน พร้อมบริการจัดส่งสินค้า ทั่วประเทศ และสามารถสอบถามรายละเอียดเกี่ยวกับการรับประกัน การบริการหลังการขาย รวมถึงเงื่อนไขการผ่อนชำระผ่านบัตรเครดิตกับ Extra Mactech ได้โดยตรง

 

 

ดูสินค้าในกลุ่มเครื่องมือก่อสร้างเพิ่มเติมได้ที่นี่